Liste des produits du fournisseur DPM 70

Filtre à huile d'origine Kawasaki. Se monte sur les moteurs by cylindres type FR- FX- FS- Diamètre 74 mm, hauteur 55 mm, diamètre intérieur 17 mm. Référence...

Filtre à huile court d'origine Kolher. Se monte sur la plupart des moteurs Kolher.

Filtre à huile long d'origine Kolher. Se monte sur la plupart des moteurs Kolher. Diamètre 75 mm hauteur 78 mm diamètre du trou de fixation 17.5 mm.

Filtre à huile long d'origine pour moteur Briggs et Stratton. Vanguard et bi-cylindres. Filtre adaptable possible Réf: 4300409

Fitre à air mousse d'origine pour moteur Briggs et Stratton. Série Classic, Sprint 3.5 ch. Filtre adaptable possible Réf: 4100215

Filtre à air mousse d'origine pour moteur Briggs et Stratton. Se monte sur les moteurs Type: Classic, Sprint, Quatro

Filtre à air d'origine Briggs & Stratton pour moteur Intek bicylindre. Dimensions longueur 185 mm largeur 150 mm épaisseur 40 mm.

Frein de lanceur d'origine Briggs et Stratton. Se monte sur la poulie de lanceur 498144.

Poulie profil V d'origine Murray. Galet tendeur de courroie trapèze diamètre 77 mm, alésage 12.7 mm, épaisseur 18 mm.

Guide Orégon PRO-LITE. Longueur 38 cm pour chaîne de 3/8 (0.63) 56 entraineurs. Réf de la chaîne 3/8 1.6 56E. Affectation voir dans plus de détail.

Guide Orégon PRO-LITE. Longueur 40 cm pour chaîne de 3/8 1.6 (0.63) 60 entraineurs. Réf de la chaîne 3/8 1.6 60E. Affectation voir plus de détail.

Bidon de 0,6 L d'huile SAE30 recommandée pour les moteurs Briggs & Stratton 4 temps, mais aussi pour les autres moteurs 4 temps de la motoculture. Existe...